2011/10/24

070:オーナーの元へ・・・




行かない。


フルボトムしても当たらない、ってウチへの課題はクリア
次は車体周りなんでメカさんが引き取りに来てくれる・・・ハズ


2011/10/09

069:今回のやり方

人によってやり方は違うと思うし考え方もいろいろだと思うけど
自分の車両でもオレは同様の手法を取るハズ

ま、時間と予算の落とし所次第だ


2011/09/24

065:おかえりなさい・・・


コレが帰ってきた
最初の入庫は3年前だわ












かなり車高を下げてあるのよ
それでもしっかり動く前後サス


・・・との触れ込みなんだが


2011/09/19

064:新作。RSV4用アンダートレイ

昨日は結局寝落ちで書けず


9/18筑波














デビューは前日




ヘアピンでアンダーカウルばっかり見てた

製作者としては
・取れないか
・振れないか
・擦らないか
とかね

どれも問題なかったようで一安心♪
もちろん他車(他社)のも研究


2011/09/01

061:オオカミ少年何度目?

KTM DUKE用アンダーカウル

走行テストで問題があった排気口の位置を手直し
折れるステーの件は
フロント側:カウル形状変更(直接取り付け/ステー無し)
リア側:取り付け方法とステー素材を変更(金物→カーボン)

2名(2台)の人柱テスターさんの数千キロに及ぶサーキット走行も経て

完成♪











予価 ¥55000
(取り付けステー付き)



撮影用に塗り分けがされてますが製品は単色ゲルコート仕上げなので
色をご指定ください


アクラポ用は今のところお話がない・・・

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数日前から新規車両のパーツを手がけてます
レースまで3週間強
練習とかあるからもっと早く完成させなくちゃ

またオイルトレイ
まるでアンダーカウル屋


後々up予定

2011/07/28

060:7.12筑波

クシタニ走行会に行ってきた
KTMとの併催だし宣伝宣伝♪

DUKEのアンダーカウル修正(てか開発)はまだ続いてて
2人目の方への納品&テストライドでいいタイミング


いろんなユーザーの目にも止まるしね
もう1つの目的も叶うかもしれん・・・



容量増大と取り付け部(ステー)がメイン
テストは無事終了
現在経過観察中











F800Sも今回出走


こちらは問題ナシ












取材があったり

ドコに載るのかなー