2020/02/06

263 : 【迷惑メール?】

当方Gmailを運用しています

お問い合わせいただいたメールが迷惑メールフォルダに入ってて気がつくのが遅れた、ってエントリーは10年前
ただこっちは自分でこまめにチェックすればなんとかなります

最近悩むのはこちらからの返信が先方の迷惑メールフォルダに入ってはしないかということ
在庫僅少の製品はまだ間に合うか、やウチの製品がきっかけで車両購入しました(一例)、などの情熱を感じるお問い合わせへの返信がその後スパッと途絶えちゃうとさすがに気になる
そこそこ期間が空いてからご注文、ってのももちろんあるし納期や費用で保留(や取りやめ)になったりしたのかもしれないのは想定内です

先方さんのアドレスしかわからないとこちらからは動きようがないです
別のアカウントから「メール届いてます?」なんてのもちょっと微妙
問い合わせフォームとか自動返信なんてシステムがあればいいのかななんて


納品までは時間かかりがちがけどお問い合わせのお返事は早めを心がけてます
もし反応がないよ?と思われましたらその旨をFacebookページのメッセージやTwitterのDMなどへポストしてくださいませ
(製作の管理上結局メールでのやり取りをお願いすることになりますが)



・・・ここのコメント欄も見落としがち(廃盤品のお問い合わせに気が付かずすみません)
問い合わせメールのところに注意書きを足したけどモバイル環境だと表示されない

このエントリーがトップ固定できるといいなぁ

2018/09/24

262 : 【ゲルコート仕上げ】

仕上げ、とは言うものの生産型の内側に最初に噴くのがゲルコート樹脂
その後にガラス繊維などを積層し硬化したら脱型
で、表面にくるのがゲルコート層(ゲルコートの役割はググってください)

製品が複雑な形で分割型になる場合は合わせ目に多かれ少なかれバリが出ます
研磨の為にペーパーを当てると合わせ目のゲルコート層が薄くなったり無くなります
透かして見ると「ああ、ココがパーティングラインなのね」って感じ
ガン噴きのゲルコート層はコンマ何ミリの世界なので積層全体の厚みには影響無し
透けてるからって薄い訳じゃありません
製品の作り方によっては合わせ目部分の方が丈夫な場合もあります





















・・・・・

何の話?って

レース車検時にこの線が透けて見える件で物言いが付いたと
薄くなってて危険と認識された模様
アンダーカウル外して見せてるんだから触ってみれば厚みがあるのはわかるハズなんだが不思議

無塗装での使用故の一件
艶出して納品、が裏目に出たかも
塗装前にペーパーで荒らされるのわかってるんだけど脱型時の肌で出荷するのはイヤ

白ゲルでも黒ゲルでも塗装下地なのは一緒です
カーボンとかの透明なゲルコートも同様
経年劣化で黄変したり艶が引けたりする前に塗装やラッピング推奨

一番車検が厳しいと思ってたコース
確認のために力込めたら壊れちゃったなんてのを避けたと言われればそうなのかもしれないし「次までに対策を」なので不合格でもないんだけどね





















そりゃ正直削り過ぎれば薄くもなる
場所によって積層枚数変えたり研磨前提の場所は対策入れたりといろいろノウハウもあるよ

単色や無塗装でも美しいカタチ、ってのはウチのテーマだけど色が付いたり塗り分けられたりされたの見たい

※透けないようにする方法もあるけど塗装下地って観点からは無意味です

2018/07/14

261:【SUZUKI GIXXER (GSX150)】Part 2

SUZUKI GIXXER 第2弾です

前回の予告どこへやら
(etc.に入ってたということで)


丸目仕様いかがでしょう

スズキ ジクサー用丸目ライトハウジング ¥13740(税抜)


SV650みたいな普通感?が欲しかった
いつも通り車体無加工ボルトオン

純正パーツ使ってるので社外品感は皆無と自負
あえて180mm径
マルチリフレクターとH4がイイ

メーターバイザーも純正取り付け位置そのまま

SV用のハウジングだと干渉しまくりでしっくりくる位置にならない
車格も違うし当たり前な話だけどね
ライトステー外注とか考えたけれどそういえばオレ樹脂屋じゃん、と

ノーマルのライトステーをそのまま使えるライトハウジングをFRPで製作
キーシリンダーの逃げとか純正ウインカー用の穴とかいろいろ盛り込んだ結果、内製のみでケリが付いた

ウチからお求めいただくのはコレだけです

※8/10追記: 
ジクサー純正ヘッドライトはHS1規格の35Wです
今回の丸目仕様に使用するライトバルブはH4規格になりますが必ず消費電力を揃えてご使用ください
LEDバルブなどに関しましても適応する製品をお選びくださいませ




丸目化に必要なモノと価格

スズキ純正ライトassy.※¥15900
スズキ純正ボルト※ ×2 ¥160
Fiberworks製ライトハウジング ¥13740
合計 ¥29800(全て税抜)

※ライトassy.とボルトは別売です
ショップさんなどでご確認の上お求めくださいませ

→当方確認済み同ライトassy.使用車種
Bandit1250/GSX1400/SV1000/SV650

重要:ヘッドライトは走行に重要なものです
光軸等の調整もありますのでショップさんでの施工をお願いいたします

詳細はFBページにありますので見てください



7/28 追記:
ボルト、とはライトassy.をハウジングに固定するためのものです

汎用M5サイズでも固定可能ですがスズキ純正品を推奨します

品番 01939-05074-000(2本)

品番 09139-05074-000(2本)

※ 2019/07/18 追記
表記ミスでした
ご迷惑をおかけし申し訳ありませんでした








フォークにステーが無いとスッキリ♪
ハーネスもほとんどハウジングの中

せっかくだからとセパハン組んでみた
トップブリッジもスッキリと加工

あわせてステップ位置も見直し
ポジション含めあーでもないこーでもないみたいのは楽しいよね






製作中の1枚
ゴールドのホイールも気に入ってた


「SUBARU?」って言われるまでは

インプは好き
連想されるのはクヤシイ











Part 3 乞うご期待

2018/02/04

260:【SUZUKI GIXXER (GSX150)】Part 1

Fiberworks/ファイバーワークス
SUZUKI GIXXER ショートナンバーステーキット(フェンダーレス)

FRP 黒ゲルコート仕上げ
¥18500(税込 ¥19980)、送料別
車体及びノーマルパーツ無加工、ボルトオン取り付け
ライセンスマーカー/ウインカー/リフレクターはジクサー純正品を使えるように設計
ナンバープレート角度:45°

※初期ロット極少、組み込み用純正部品調達(→輸入)の都合で当製品もバックオーダーになる可能性があります

ファイバーワークス
fiberworks.jpn@gmail.com




参考:ノーマル(公式サイトより借用)







製品詳細画像 ↓

2015/10/27

259:【KTM RC390/250/200/125】


 RC125/200













シングルシートカバー type1

黒ゲルコート仕上げ
20000円(税抜)

シングルシートカバー type2

黒ゲルコート仕上げ
20000円(税抜)


スプロケガード

黒ゲルコート仕上げ
10000円(税抜)
タンクパッド

黒ゲルコート仕上げ
9000円(税抜)


どちらもノーマルシート互換
レース用

アッパーカウル:RC390/250/200/125 28000円(税抜)
サイドカウル:RC390/250/200/125 56000円(税抜)
アンダーカウル:RC390/250 28000円(税抜)

アンダーカウル:RC125/200 28000円(税抜)
 
黒ゲルコート仕上げ

For Race
Available Overseas Shipping

fiberworks.jpn@gmail.com



Single seat cover type1/2
sorry, it’s currently out of print.(2019)

258:【Kawasaki D-TRACKER 125/KLX125】

アンダーガード

黒ゲルコート仕上げ
16800円(税抜)


写真提供:Dとらいぢり様
http://tracker.sylphys.com/blog/diary.cgi?no=28
http://tracker.sylphys.com/blog/diary.cgi?no=29
http://tracker.sylphys.com/blog/diary.cgi?no=30






257:【BMW S1000RR/R】

フレームガード

ヒートガードと言い切るにはキビシイかもですが相当緩和されてます

純正互換
白ゲルコート仕上げ
50000円(税抜)