2024/03/25

285:【KTM 新型390DUKE パーツ完成】

 KTM CUP 開幕戦(4/6)に間に合いました...







































Fiberworks 2024~ KTM 390DUKE
・フロントライトカウル(ゼッケンベースプレート付属) ¥27000
・アンダーカウル(オイルトレイ) ¥36000
・シングルシートカバー for RACE ¥25000
・タンクパッド ¥16000
・スプロケガード ¥15000

※税抜価格
※上記パーツ全てノーマルクラスでの装着可
※製品はFRP黒ゲルコート仕上げ
※各パーツ装着用ステー付属(一部ボルトは車両純正を流用)
※フロントライトカウルとシングルシート for RACE 以外のパーツは公道でもOK

今後リリース予定
・シングルシートカバー for STREET
・レース用シート



固定方法に悩んだ結果こう

純正ライトAssyにある空間やくぼんだ部分をスムージング
ヘッドライトユニット1500g強に対し数分の一に

試作で軽めに作ったコレは277gでした
製作者としては造形頑張ったノーマル同様の単体で使って欲しいのだが2桁の数字だとさすがに貼りにくいよね、と不本意ながらゼッケンベースプレートを追加製作

こっちをデフォルトにしたくはないけどもレギュレーション的な話とか肝心の車検がスムースにいかないのは本末転倒ですもの(と言いつつ取付穴は開けてません


しかしこの2枚、やっぱりDUKEだなあって思った




スプロケガード

いつも通り車体側無加工のボルトオンです
上部はチェーンカバーと共締め

テールランプは外して装着

外したリアフェンダー跡の空間も覆います
シート後方で伏せられる事とゼッケンの貼りやすさ(&作りやすさ)を優先したシンプルな形状

シートカバー後端持って車両を支えられるのもポイント


ストリート仕様の際にはもうちょっとカタチに凝りたい感

楽しみ

















































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余談:

昨年末からディーラーさんで実車見つつ写真とにらめっこしたりあーだこーだはしていたが実際に作ると決めて開発用車両をお借りしたのは2月半ば
返却までの2週間で大まかなフィッティングを終わらせておかなければならないと焦る

アトリエ入庫後に今まで作ってたウチのいろいろな製品を切り刻みつつあてがってみた
オレが作る製品の芸風が似てるのは当然だが先方もなかなかの統一性
ええ?ここの角度一緒?とかココそのままイケるじゃんなど
切り貼り延長しまくりだったとはいえ全部ゼロから作ってたら間に合わなかったと思う

車検を管轄される部署の方との打ち合わせも必須
お世話になりました
(過去に作っといた自分と皆様にお使いいただいた実績にも感謝

過去作のアンダーカウル(オイルトレイ)はクランクケース幅や腹下のサイレンサーとの戦いの連続
新型DUKE、エンジン搭載位置が高いのでアンダーカウル内はエキパイ以外スッカスカで新鮮でした
社外のフルエキが出ても干渉はしなさそう
換装されたの見てみたい


その後ディーラーさんのご紹介で当該車両をお持ちのオーナーさんにお願いし製品版のフィッティングと最終確認&この撮影

ちゃんと塗装してイカした場所できちんとしたカメラで撮っていただくのもいいなぁ
(実際は黒ゲル研磨/アトリエ前/旧いiPhone/撮影オレ

納品時にお知らせしてますがゲルコートは塗装下地なので劣化を防ぐために塗装やラッピング推奨デス


残りの開発パーツもお借り出来てるうちに、と思いつつ今は次の車両の追い込み中
250/125DUKEへの装着テストもやってみたいところ
ヘッドライトやアンダーカウルあたりの互換性が気にかかりますね

フロントヘッドライトカウル、でっかいDUKEやR1みたいにプロジェクターランプ仕込んで公道仕様なんてのも良さげ


ご注文お待ちしております

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